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山地锁踏与公路锁踏仅仅只是取向不同罢了，更加轻便的公路锁踏更偏向于竞技的高效率高踏频踩踏；而山地锁踏相比公路锁踏则增多了排泥的功能，锁片形状也不同，但他们本质上仍是脚踏，其实都可以用的。事实上，许多车友都将山地锁踏作为休闲骑、通勤的好选择，毕竟山地锁踏能让车手在体会到锁踏的发力特性时也能兼顾下车走路时的便利。山地锁踏上锁与解锁更便捷与只能单面上锁的非棒棒糖公路锁踏不同，山地锁踏两面皆可上锁，且对上锁角度与动作的要求没有像公路锁踏那么高。这就使得车友们在需要紧急解锁的情况下可以更加快速的解锁，避免了因解锁不及时所可能发生的摔车事故。

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许多人都喜欢在週末假日跟朋友们骑单车四处走走，欣赏市郊的风景。如果是熟识的朋友还好，如果是参加俱乐部的聚会，有时候可能会有混乱的局面--实力好的选手衝在前面，其他人在后面零零散散的骑着;初学者骑得上气不接下气，有经验的车手则远远的领先而忽略他人。因此，在实力参差不齐的集团中骑车，要如何确保每位车手都能骑得尽兴，和不同程度的车手们一起骑成，途中要注意的细节有哪些?首先，有经验的选手需要决定路线，评估是否符合各个参与车手的骑乘实力。路线不能太简单，因为这样会失去乐趣，但又不能太困难，让没有经验的车手无法跟上。例如，选择ㄧ条总长8公里，平均坡度7%的路线，大概不会太有乐趣。

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在寒冷的冬季爬出被窝出门骑听泉鉴鲍 是一件莫大的难事。寒冷、潮湿、大风——三者萦绕整个冬季，如果选择在夜里骑行，三者的“冻人效果”会超级加倍，但这并不意味着冬训不值得。在冬季进行长时间的有氧训练是维持体能的好方法，同时也为来年的提升打下坚实基础，助力实现新一年的目标。更重要的是，到户外活动并在冬季保持活跃有益身心健康。有目标寒冬凛冽保持骑车动力的方法对任何人来说，主要的是有一个目标，你必须要有一个动机。它可能是保持健康、涨功率、减肥、来年取得更好的竞技成绩，不论是休闲还是竞赛，你需要这个目标。目标可以是瘦几斤，涨几瓦功率，或者是刷新某个赛段的记录。

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骑车的时候，会用到身体的各个肌肉群，比如背及四肢和腿肌，所以当肌肉开始疲劳的时候，会由肌肉群的接管，大肌肉群的功能，是非常重要的。学会这4点提升你的骑行技巧减轻自己的重量在骑行这方面，力量只是单方面，重量也很关键，如果你在遇到上坡的时候，你可以买一些比较轻便的装备，这样我们，也可以用更省钱的方式，来解决这个问题，一般不重的人更加骑得好，可以改变自己的饮食结构，减轻自己的体重，未加工或粗加工的食物，代替加工食品，相对来说，还是比较健康安全的，就像汽车加上汽油的效率会更高，正确的食物，也会帮助你的机体运转更好。

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自由式踏蹬，目前一些优秀运动员大都采用自由式踏蹬方法。这种踏蹬方法，就是脚在旋转一周的过程中，根据部位不同，踝关节角度也随着发生变化。自由式踏蹬，符合力学原理，用力的方向与脚蹬旋转时所形成的圆周切线相一致，减少了膝关节和大腿动作幅度，有利于提高踏蹬频率，自然地通过临界区，减少死点。大腿肌肉也能得到相对的放松。但这种踏蹬方法较难掌握。脚跟朝下，脚跟朝下式踏蹬方法是脚尖稍向上，脚跟向下8~15度，这种方法在正常骑行中很少使用，只是少数人在骑行过程中作过度性调剂用力时才使用脚跟朝下式踏蹬方法。它的特点是肌肉在短时间内改变用力状态，得到暂短休息，达到恢复肌肉疲劳的目的。