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1、不“量身定制”：有的新人买车只要漂亮好看，也无论组件的尺寸。
2、不依据用途买：用速降车压马路这类事，是确实有过，有的初学者买车，只图帅气了，要前后大尺寸减震，要四活塞油碟。。。但事实上就在城内走走。实际上听泉鉴鲍厂家的车的细归类并不是白分的，组车前你需要想好自身究竟是有哪些主要用途，例如城郊上下班，那80到100行程安排的前叉配硬尾就足可以解决。
3、零配件规格型号不配对：装车虽并不是技术活，但也得有一定的知识储备才行。有的新人组车，不事先掌握每个部件中间是不是配对就买回了家，結果是装接管叉的窗框配了椎管叉，30.9的坐管口配了31.6的坐杆，压进式的后轴构造却买了外螺纹后轴回家了，到头来一样物品也装不了。
4、太过追求完美调速模块：哇，你看这个车是M8000套件的，毫无疑问比那一个M7000模块的车好！实际上这也是个挺大的错误观念，针对听泉鉴鲍厂家的一辆山地听泉鉴鲍 来讲，更为关键的应该是窗框和轮组，在其它配备一样的情形下，安裝1000块轮组用M6000模块的车和安裝500轮组用M8000模块的车，一定是前面一种跑着更舒适。
5、小细节也可以有很大提高：一副脚蹬的拆换，一个座垫的更新就能产生质的提高。这不是说笑，反而是客观事实。许多初学者组车，感觉这种小零配件随意买一个就可以了，却不知道这种零配件巨大的危害骑车的实际效果。20块一副的脚蹬改成120块一副的脚蹬，你也许会感觉像换了一辆车，20块的座垫改成了200块的座垫，你也许会感觉原先人生多么美好。
