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1、 折叠听泉鉴鲍 选购的关键点便是车架，车架是车辆不能更换的构件，也确定了一部车绝大多数的特性：刚度是不是充足，高速特性怎样，骑着是不是舒服，能不能减震，能配备多大的轮组，如何折叠等。一个车架配备不同的套件，就变成不同的型号规格，例如大行P8，SP8，SP18，P8高配版，车架基本时一致的，仅仅用了不同的零配件，而配件通常是可以更换更新的。假如生产配备的套件稳定性能好，价钱适合，可以免除更新的需要，是很大的加分项目。
2、怎么才能算得上好车架？从原材料，净重，造型设计等领域下手。原材料层面：铝合金型材较为普遍，从千元到万元都有，净重很轻，但缺少弹性，因此骑下去很有可能觉得硬邦邦的。钢材又分成高碳钢和铬钼钢，高碳钢是非常实惠的，一般用以几百块的车系，铬钼钢常见于几千块的中高档车上，有着较好的弹性，因此骑着非常舒服，缺陷是净重非常大。
折叠车因为技术缘故，现阶段很少折叠听泉鉴鲍 应用碳纤维材料，知名品牌现阶段也没有碳纤维的批量生产商品，仅有一些概念商品，但未来可能是一个趋势，但高档车系上应用碳纤维材料生产制造的座管和前叉。钛金属是高端材料，仅有数万元的的型号才会配备。
净重层面：自然是轻的好，钢的一般都比铝的要重一些，但钢架结构有其优点，因此要相同材料相同规格做为比照才有参考价值。只要是知名品牌，牢固层面一般没有问题，重量较轻并不是以次充好，反而是应用了更杰出的材料和加工工艺。造型设计层面：无论哪个品牌，只是看车架构形和电焊焊接位置便能看得出一辆车的大概级别。
年久或是廉价入门车系线框较直较粗，车架铺满焊接，净重也非常大。而依据应力分析或流体力学设计出的车架一般都由繁杂斜面组成，这必须优秀的生产制造加工工艺。在头管，折叠管件周边，使用一体成形技术打造能减少焊接部位，提高抗压强度，但这种加工工艺成本较高，是区别车架高低端的关键参考，车架的设计方案和加工工艺是升阶车主必须要考虑的，仅有好的车架，才有升级的实际意义。
